Прокат, аренда и ремонт инструментов и оборудования для стройки, ремонта и дачи в Ижевске

gallery/лого
gallery/686868

+7 (950) 8179-888, +7 (950) 8236-888    Схема проезда     Ижевск

8 (950) 8179-888

gallery/tel1

8 (950) 8236-888

Поиск неисправностей

4-тактного двигателя

4-тактные двигатели внутреннего сгорания относятся к самым популярным бензиновым двигателям, установленным на строительной или садово-парковой технике. К сожалению, какого бы именитого бренда двигатель вы не использовали, при его эсплуатации рано или поздно наступает момент, когда он перестает работать так, как ему положено. Для устранения неисправности лучше всего обратиться в наш ижевский сервисный центр ВПрокате, но в случае, если техника находится на значительном отдалении от города или ее доставка по каким-либо причинам затруднена, то имеет смысл попробовать найти и устранить неисправность самостоятельно.

 

Специально для таких случаев мы обобщили опыт и подобрали блок-схемы, по которым будет удобно произвести диагностику 4-тактного двигателя и устранение найденной неисправности самостоятельно: 

gallery/586798

Ситуация 1: Двигатель не заводится или заводится с трудом.

ДА,

бензин поступает в карбюратор

НЕТ,

бензин не поступает в карбюратор

Проверить, достигает ли бензин карбюратора, отвинтив сливной винт на нем

  1. Пустой бензобак
  2. Загрязненная поплавковая игла
  3. Загрязненное отверстие или трубка в бензобаке для доступа воздуха
  4. Забитый бензофильтр
  5. Неисправный бензоклапан

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

СИМПТОМЫ

ПРОВЕРКА / РЕГУЛИРОВКА

  1. Неисправная свеча
  2. Загрязненная свеча
  3. Оборванная или закороченная катушка зажигания
  4. Неисправная кнопка включения  

Искра слабая или отсутствует 

Искра есть 

Отвинтить свечу и присоединить ее металлический корпус к "земле", посмотреть, есть ли искра

  1. Прогоревший или изношенный поршень
  2. Неисправные клапана
  3. Поврежденная прокладка головки цилиндра
  4. Протечка через картер

Проверить компрессию в цилиндре

Компрессия низкая или отсутствует 

Компрессия в норме

Завести двигатель в обычном порядке

Двигатель "схватывает", но глохнет

Двигатель не "схватывает"

  1. Неправильно настроенный холостой ход
  2. Протечка воздуха во впускном тракте
  1. Затопленный карбюратор
  2. Чрезмерно открытая заслонка карбюратора

Свеча сухая

Свеча мокрая

Открутить свечу

Ситуация 2: Двигатель глохнет сразу после старта.

ДА,

бензин поступает в карбюратор

НЕТ,

бензин не поступает в карбюратор

Проверить, достигает ли бензин карбюратора, отвинтив сливной винт на нем

  1. Пустой бензобак
  2. Загрязненная поплавковая игла
  3. Загрязненное отверстие или трубка в бензобаке для доступа воздуха
  4. Забитый бензофильтр
  5. Неисправный бензоклапан

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

СИМПТОМЫ

ПРОВЕРКА / РЕГУЛИРОВКА

  1. Неисправная свеча
  2. Неправильное калильное число свечи

Искра есть, свеча "правильного" цвета

Нет искры, или искра "неправиль-ного" цвета

Отвинтить свечу и присоединить ее металлический корпус к "земле", посмотреть, есть ли искра и ее цвет

  1. Загрязненная свеча
  2. Неисправная катушка зажигания
  3. Порваный или закоро-ченный высоковольтный кабель

Искра слабая или "через раз"

Хорошая, постоянная искра

Отвинтить свечу и присоединить ее металлический корпус к "земле", посмотреть качество искры

  1. Изношенный цилиндр и поршневые кольца
  2. Поврежденная прокладка головки цилиндра
  3. Трещина в головке цилиндра
  4. Неисправные клапана
  5. Слишком малый, из-за износа, диаметр поршня

Проверить компрессию в цилиндре

Компрессия в норме

Низкая компрессия

Засоренные жиклеры карбюратора

Засорен

Незасорен

Проверить карбюратор

  1. Смесь слишком богатая
  2. Смесь слишком бедная 

Проверить винт регулировки качества смеси на карбюраторе

Настроено правильно

Настроено неправильно

  1. Недостаточно жестко закреплен карбюратор
  2. Неисправная прокладка впускного коллектора или сам коллектор
  3. Деформированные или поврежденные прокладки карбюратора 

Есть протечки воздуха

Нет протечек воздуха

Проверить, не пропускают ли воздух прокладки карбюратора

Ситуация 3: Плохая работа двигателя на холостых и низких оборотах.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

СИМПТОМЫ

ПРОВЕРКА / РЕГУЛИРОВКА

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

  1. Смесь слишком богатая
  2. Смесь слишком бедная 

Настроено неправильно

Настроено правильно

Проверить винт регулировки качества смеси на карбюраторе

Есть протечки воздуха

Нет протечек воздуха

  1. Недостаточно жестко закреплен карбюратор
  2. Неисправная прокладка впускного коллектора или сам коллектор
  3. Деформированные или поврежденные прокладки карбюратора 

Проверить, не пропускают ли воздух прокладки карбюратора

  1. Загрязненная свеча
  2. Неисправная катушка зажигания
  3. Порваный или закоро-ченный высоковольтный кабель

Отвинтить свечу и присоединить ее металлический корпус к "земле", посмотреть качество искры

Искра слабая или "через раз"

Хорошая, постоянная искра